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基于CMA架構打造 吉利首款溜背式運動SUV曝光

字號: 2019-01-02 17:42 來源:荊楚網 我要評論(0)

核心提示:2019年1月2日,吉利汽車率先曝光了代號為“FY11”的重磅車型——一款溜背式運動SUV。

2019年1月2日,吉利汽車率先曝光了代號為“FY11”的重磅車型——一款溜背式運動SUV。值得關注的是,這款產品基于CMA基礎模塊化架構開發,在造型設計、研發技術和品質管控等方面均代表著當前吉利造車的最高水平,尤其在發動機、底盤和變速箱“三大件”的表現上,FY11將全新進階,堪稱目前吉利技術實力最強車型。作為吉利品牌首款采用CMA架構開發的車型,也是CMA架構下的首款采用溜背設計的運動SUV,FY11將助力吉利開辟出運動SUV的全新細分市場,樹立中國品牌汽車的全新旗艦標桿。

從本次曝光的車圖細節可以看出,FY11采用了溜背式設計,車頂弧形流線簡潔流暢,車頭呈現俯沖低趴姿態,尾翼圓潤硬朗,整車運動感呼之欲出。

科技感十足的車燈是本次曝光的一大亮點。前日行燈側面造型狹長凌厲,緊密排列的全LED燈帶猶如一支光箭,在夜幕中極具穿透力。后尾燈造型既傳承了此前博瑞GE等車型上的翻折設計理念,又創新性的采用了上下呼應、首尾銜接的環形設計,連貫有序的線條組合如同宇宙中深邃的漩渦,科幻感十足,成為尾部造型的視覺中心。

據了解,CMA是由沃爾沃汽車主導、沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的基礎模塊架構,為吉利控股集團旗下各品牌打造世界級安全品質、全球領先的智能互聯功能、高效動力系統、卓越駕駛體驗的尖端汽車產品提供了技術基礎和保障。目前市場熱度居高不下的沃爾沃XC40,領克01、02、03等車型均基于CMA架構打造。作為吉利品牌首款采用CMA架構打造的車型,FY11的出現不僅意味著吉利與領克、沃爾沃三方在技術協同、合作共享等領域,邁上了全新的發展階段,也預示著吉利將全面邁進模塊化造車新時代,引領中國汽車進入到更高階的競爭階段。

隨著90后年輕消費群體成為市場的生力軍,兼顧顏值與駕控的運動SUV逐漸成為市場新寵。此次初露面容的FY11,是吉利繼博越、繽越之后對SUV市場的又一重磅布局,更展現著引領SUV市場逐漸走向運動化之勢??梢灶A見,得益于CMA架構的先天技術基因,天賦異稟的FY11勢必將成為吉利進軍SUV市場的一張新王牌,未來表現十分值得期待。

Tags:香遠 美夢 桃花 圖文

責任編輯:王博

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