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神龍汽車下調2019年銷量目標 1月銷量斷崖式下滑

字號: 2019-02-20 15:27 來源:荊楚網 我要評論(0)

核心提示:乘聯會數據顯示,1月份神龍汽車批售1.23萬輛,同比下滑63.1%。

神龍汽車下調2019年銷量目標 1月銷量斷崖式下滑

陷入低谷的神龍汽車,正在尋求突圍的路徑。

神龍汽車在近日召開經營管理會議,宣布2019年三大主要經營目標為銷售23.5萬輛、利潤為正和雙積分合規。

此前,神龍汽車內部曾討論將2019年銷量目標定為26萬輛,關于目標下調,內部人士的解讀是“刻意為之”。“制定一個比較容易實現、可能超額完成的目標,有助于提振士氣,并且可以借目標完成率發放更多的獎金激勵團隊。”神龍汽車一位參與經營管理會議的人士稱。

神龍汽車是中國最早一批合資汽車公司,年銷量一度高達70萬輛,是中國最主要的10家乘用車企之一。2016年起,神龍汽車銷量連續下跌,2018年為25.5萬輛,為2009年以來最低水平,和2015年歷史高點相比下跌逾六成。

銷量連續下挫除了產生營業虧損之外,還對神龍汽車管理團隊的穩定性和士氣產生不利影響,大量經銷商退網。后兩者是神龍汽車復興的最大挑戰。

去年底,神龍汽車執委會成員重組,原東風日產高管李軍被緊急調任神龍汽車擔任中方一把手,神龍汽車上下都在等待新執委會的振興規劃。上周五的經營管理會議,即是新執委會的首次發聲。

第一財經記者獲得的神龍汽車總經理羅思博(Massimo Roserba)、神龍公司執行副總經理李軍的會議講話稿顯示,除了三個目標,新執委會團隊還提出5個具體的重點工作,分別為:深化營銷創新,突破營銷瓶頸;推進全價值鏈降成本,改善成本競爭力;降低非整車庫存,改善企業現金流;控制新增無效、長期庫存,降低經營負擔;解決重點質量問題,改善質量口碑。

此外,東風公司黨委常委、副總經理、神龍公司董事長安鐵成提出,“2019年神龍公司首先要重拾經銷商信心與信任,制定清晰、簡單、公平、穩定的商務政策”。

神龍汽車已經離職的營銷高管分析說,五項重點工作的核心是降低成本和營銷創新,通過成本的降低,一方面增加產品的價格競爭力,同時給經銷商更高的利潤,刺激經銷商提車、賣車。他認為,在低級別的市場,神龍汽車的產品力以及東風雪鐵龍、東風標致的品牌力仍有較高的用戶認可度,如何抓住“汽車下鄉”政策以及深耕渠道下沉,會是神龍汽車走出困局的關鍵。

在內部講話中,李軍稱神龍的復興之路必然是一場持久戰,這場持久戰首先要經歷生存之戰和突圍之戰和復興之戰三個階段;2019年就是神龍汽車的生存之戰,是公司扭轉不利局面、促進事業盡快回到健康發展軌道的關鍵一年。

不過,神龍汽車在今年的開局并不順利,乘聯會數據顯示,1月份神龍汽車批售1.23萬輛,同比下滑63.1%。(第一財經)

Tags:流轉 效益 土地

責任編輯:王博

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