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實戰沒輸過&碰撞六全優!宋PLUS無愧“公路坦克”

字號: 2021-06-17 16:15 來源:荊楚網 我要評論(0)

各種交通事故的居高不下,讓汽車安全性成為消費者購車的重要指標。在最新一期的中保研安全指數評測中,宋PLUS的表現非常亮眼,獲得六項全優(G)的評價。不吹不黑,提專業數據對于用戶來說“扯太遠了”,我們不妨從實際場景來看看,這樣的碰撞成績對于消費者來說意味著什么?

守??!最后一道安全“屏障”

在眾多安全事故中,側面碰撞無疑是傷害性最強的。如果說正面碰撞還有前機器蓋作為緩沖,側面碰撞則毫無緩沖余地,因為車內乘員與“侵入車輛”只隔“一扇門”的距離。

從側面碰撞測試現場來看,在受到碰撞臺車以50km/h的速度撞擊后,宋PLUS B柱依然“堅挺”沒有變形,整體結構保持完整,能夠確保車內乘員不受強大外力沖擊受傷。從中保研官方數據來看,碰撞后,B柱與駕駛員座椅中線之間的距離達到22cm,遠高于優秀評價的閾值(≥12.5cm),宋PLUS能夠給車內乘員更充足的生存空間。在對剛性結構要求極高的側面碰撞測試中,宋PLUS對乘員保護遠超標準,可靠的結構和厚道的用料還是值得用戶信賴的。

頂??!最強一波極致“壓力”

除了常見的交通事故場景外,還要考慮到因為失控造成的翻車,或者遭遇高空墜物被砸壓等極致場景。這些都會對車頂的承壓能力帶來巨大挑戰,需要給車內乘員足夠的逃生空間。

從實際測試結果來看,宋PLUS能夠承受99756 N將近10噸的壓力,相當于面對一輛滿載貨物的中型卡車側傾也毫無壓力。更值得一提的是,宋PLUS荷載質量比達到6.37,這一數據遠超“全球最嚴苛測試機構”美國公路安全保險協會(IIHS)的荷載質量比優秀標準(≥4.00)。極高的車頂抗壓能力,使得宋PLUS能夠頂住壓力,保護車內乘員頭部不受傷,并創造足夠逃生空間。

安全碰撞雖然是個案測試,卻與我們的實際用車場景息息相關。除了上述測試外,宋PLUS在正面25%偏置碰撞、座椅/頭枕、行人保護、車輛輔助碰撞測試中也是全優表現,真正守住底線、頂住壓力。而從實戰表現來看,宋PLUS堪稱“公路坦克”,在15萬以內車型中,能夠提供更硬核的安全呵護。當然,出行安全還是掌控在自己手里,養成良好的駕駛技巧也很重要,希望每一次出行都有安全護航,也能防患于未然。

責任編輯:王博

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